黄河三角洲地貌环境体系   总被引：4，自引：0，他引：4  

崔承琦  李学伦  印萍 《中国海洋大学学报(自然科学版)》1994,(Z3)

黄河三角洲是由三角洲上部冲积平原一下部冲积海积平原（超潮滩）─周边潮滩三个区带的地貌系列构成．它们之间形成三条地貌环境岸线，是一个复杂而统一的陆上─潮滩堆积地貌体系．该体系研究对三角洲发育．环境及其开发利用有一定理论和实践意义．  相似文献   

南黄海陆架沉积学研究   总被引：4，自引：0，他引：4  

申顺喜 《海洋科学》1993,17(5):24-28

黄海中部、济州岛西南,存在厚层的泥质沉积,它们分别与上述地区的冷涡活动区相对应。在两个泥质沉积区之间又出现连接它们的通道,形成别有特征的“冷涡-通道”沉积体系。经分析发现,这个沉积体系,完全受控于黄海暖流、冷涡及其相关的环流体系。此外,在黄海西南部及东海北部海底发现大面积砂岩及其砾石,揭示了黄、东海陆架沉积物的新源地。  相似文献   

大深度触底指示器Pinger换能器及其声反射系统     

王清池  许肖梅  许鹭芬  黄锡明 《海洋科学》1997,21(6):61-63

  相似文献   

基于矢量信号处理的水声定位系统   总被引：2，自引：1，他引：2  

宋新见殷冬梅  惠俊英 《海洋工程》2003,21(3):110-114

将传统的水声定位系统与矢量水听器相结合，设计了一种全新的轻便型长基线被动水声定位系统。介绍了系统的组成和工作原理，并结合近年来出现的矢量信号处理技术，设计了新的实时信号处理软件。经湖试和海试，系统的可行性得到了初步的验证。  相似文献   

对称式布置锚链系统的线性化处理   总被引：6，自引：2，他引：6  

陈徐均  沈庆等 《海洋工程》2002,20(1):75-79

用悬链线方程求解了不同锚链状态的锚链力 ,并用多项式回归了锚链力与锚固点位移的关系 ,由此求得锚链恢复力刚度系数。分析了对称式布置锚链系统的非线性程度 ,阐述对称式布置锚链系统所提供的恢复力作线性化处理的可行性及方法 ,并给出了对称布置锚链系统的线性刚度矩阵。为各类受对称式布置锚链系统约束的浮动结构物的动力分析提供了理论依据  相似文献   

全球海洋与大气界面的熵通量估算     

严幼芳  甘子钧  齐义泉 《热带海洋学报》2004,23(6):60-68

给出并讨论了海洋系统中由于热量交换、物质交换以及外力做功引起的熵通量的表达式;同时,根据新近调整的全球海 气界面的气候平均资料,估计了全球海洋与大气界面气候年平均的熵通量(熵流),这一熵通量主要取决于海 气界面的热量和物质交换的空间不均匀性。计算结果显示,由热量交换分量引起的熵通量对海洋系统的总熵通量起到主要的贡献作用,其值约为-555.6mW·(m2·K)-1;由海表风应力做功引起的熵通量相对较小,约为-0.09mW·(m2·K)-1;由物质交换引起的熵通量最小,仅为-0.02mW·(m2·K)-1。总的来说,海洋系统从外界获得的总熵通量为-555.7mW·(m2·K)-1,这也就意味着在气候平均定态下,海洋系统内部的熵产生在量值上等于系统的熵交换,即为555.7mW·(m2·K)-1。海洋系统的负熵流与其内部的各种不可逆过程引起的熵产生取得平衡,确保了全球海洋系统处于非平衡热力学定态,并维持着海洋系统中各种尺度的时 空有序现象的消长过程。  相似文献   

长江口深水航道数学模型信息系统研究   总被引：3，自引：0，他引：3  

童朝锋  林跃华等 《海洋工程》2003,21(1):101-104

利用GIS二次开发软件ArcView，完成数学模拟所需的计算网格生成及线边界法中地形数据提取的优化。集成ArcView、Visual Basic及长江口潮流数学模型，实现了数值模拟计算成果的三维可视化及实时互动的动态演示。所开发的长江口数学模型信息系统能根据整治工程需要，提交各类工程数据库。  相似文献   

地球信息科学的研究与发展     

于冬梅 《海岸工程》2002,21(2):59-65

信息时代的召唤,地球信息科学应运而生.经过10a左右的发展,地理信息科学已见雏形.总结了10a来地球信息科学的研究结果,并介绍了地球信息科学的研究内容和发展前景.  相似文献   

海洋权益维护信息系统的设计与实现   总被引：1，自引：0，他引：1  

李四海  金继业 《海洋测绘》2006,26(3):55-58

介绍了海洋权益维护信息系统的总体结构、数据库组成和主要功能。已开发的基础功能模块和子系统包括:基础地理信息系统数据管理、海域划界、海洋调查项目管理和辅助决策等。  相似文献   

“大洋一号”勘查技术体系的设计与建设   总被引：1，自引：0，他引：1  

周宁 《海洋学研究》2005,23(4):61-65

介绍了"大洋一号"远洋科学考察船在近1年的改装施工后所建立的现代化船舶勘查技术体系.由于引进了世界先进的调查设备,自主研发和改造了深海浅地层岩芯钻等大型调查设备,自主设计并完成了网络信息集成系统,同时对实验室、住舱等工作、生活环境进行了改造,"大洋一号"远洋科学考察船已集成了具有高精度水下定位、全覆盖地形地貌、可视化海底取样、地球物理(重、磁、震、浅地层)、深拖(声学、光学)、成矿环境(水文、化学)和生物等专业设备的联合探测分析系统,实现了各系统的科学同步作业和信息融合,大大提高了我国海洋科学考察工作的效率和管理水平,使我国的深海探测技术和方法基本实现了与国际接轨.  相似文献